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凯迪拉克atsl能买吗(凯迪拉克atsl会升值吗)

圣灵 2024-09-08 凯迪拉克百科 19 views 0

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为什么千万不要购买凯迪拉克atsl?

首先,ATSL的操控性能并不如预期。虽然它搭载了一台强大的发动机,并且驾驶感受和悬挂系统都很优秀,但是由于车身质量较重,因此它的操控总体表现略显笨重。我对这个车子的操控性失望至极。其次,车子的可靠性也是一个大问题。

凯迪拉克atsl缺点有空间太小、后备箱空间不大、悬架太差等。首先是空间不足。后排空间略小,后备箱空间不大,这比同级别的ToyotaCrown和BMW3系差很多。第二个是令人不满意的配置。

凯迪拉克atsl能买吗(凯迪拉克atsl会升值吗)

第一,凯迪拉克ATSL的前置大灯亮度不够,如果对大灯亮度有更大需求的车主,还需要更换里面的LED灯。不过本人认为,在夜间开车时,还是要遵循交通规则。

也不能完全列缺点,买车不能只看短处,长处和优势也得看,光是缺点,什么车都不要买了..既然你主要问缺点,我也不多说优点,简单列个表,大致是这样: 1动力强,跑得快。2刹车好,站得住。

凯迪拉克atsl还有一个很重要的缺点就是在空室,后排空室小,后排中间凸起太高,基本不可能坐在后排中间。前座靠背有硬壳,腿空不足时后排乘客靠着前面的硬壳很不舒服。大部分消费者看重的大空房,在这里是无望的。

atsl凯迪拉克二手车能不能买,主要还是看个人喜不喜欢,车况怎么样的,还有就是这款车本来就比较耗油的:外观不用说,钻石切割的设计语言让ATS-L散发出锋芒毕露的气场,这倒不适合喜欢圆润线条的车友。

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凯迪拉克atsl停产了吗

凯迪拉克atsl没有停产。截止到2019年,凯迪拉克atsl更新到了2017款车型,暂时还没有推出全新一代的车型。

atsl停产了,这辆车停产了,atsl还是可以买新车的,有兴趣可以去4s店内看车试驾。atsl是凯迪拉克旗下的一款中型运动轿车,这款车全系使用了0升涡轮增压发动机。atsl0升涡轮增压发动机具有279马力和400牛米的最大扭矩。

Atsl已经停产,这款车处于停产停售状态。atsl仍然可以购买新车。有兴趣可以去4s店看看车试驾。Atsl是凯迪拉克旗下的一款中型跑车,采用0升涡轮增压发动机。Atsl的0升涡轮增压发动机最大扭矩为279马力和400牛米。

这款车还没有停产,去4s店还可以买到新车。凯迪拉克atsl是一款中型轿车,这款车的操控和动力是非常好的。

凯迪拉克atsl能买吗(凯迪拉克atsl会升值吗)

ATS-L在2014年推出,在推出的情况下ATS-L因为比较低龄化的制定和强大的驱动力,遭受了许多人的关心。仅仅在2019年凯迪拉克把ATS-L停产了,问世到停产但是短短的5年_间。那_凯迪拉克ATSL为何停产?我觉得主要是有下列缘故。

凯迪拉克atsl怎么样?值得购买么?

空间设计不够合理 凯迪拉克atsl的空间设计也是一个问题,无论是前排还是后排都不能给人太好的体验。特别是后排的腿部空间非常狭小,对于身高较高的乘客来说感觉甚至比一些紧凑型车型还要拥挤。

凯迪拉克ATSL采用的发动机也值得一提。作为一款高端轿车,凯迪拉克ATSL采用的不是那种出名的大众发动机,而是特别定制的发动机。它采用了一台0T发动机,最大功率为276马力,峰值扭矩达到了400牛米。

整体来说,凯迪拉克ATSL的表现还是十分不错的,值得购买1同价位马力最好的一台车,虽然被变速箱拖累,但加装上换挡拨片后,这车的动力绝对能能满足你日常撒野,而且全系都是同一款发动机,不存在什么1815一类。

ATS-L怎么样?其实我们年轻人可能对它的百公里加速比较熟悉,可以做的很快!基本上是同级秒杀。凯迪拉克ATS-L于2014年8月15日亮相。是凯迪拉克旗下的中型豪华车,还是值得入手的:1。

凯迪拉克atsl二手车值不值得买?

1、atsl凯迪拉克二手车能不能买,主要还是看个人喜不喜欢,车况怎么样的,还有就是这款车本来就比较耗油的:外观不用说,钻石切割的设计语言让ATS-L散发出锋芒毕露的气场,这倒不适合喜欢圆润线条的车友。

2、作为美式豪华品牌凯迪拉克旗下的中高级轿车,ATS-L 搭载动力参数出色的 0T 和 6L 发动机,提供各种配置选择,从入门到豪华尽收囊中。

3、在二手车市场上,我心心念念的凯迪拉克ATSL终于出现了。当时我非常兴奋,以为自己捡到了个便宜。但是现在,我真正意识到了这个决定带给我的后果。首先,ATSL的操控性能并不如预期。

4、可以。17款atsl作为凯迪拉克的一款中高级轿车,具有较强的品牌效应和保值率,车型整体性能表现不错,拥有着运动感强、外部造型时尚、配置丰富等特点,同时在配置、操控、舒适性等方面都有不错的表现。

凯迪拉克建议买吗

1、值得。正常情况下,凯迪拉克开了18万公里,是很值得买的。一般来说凯迪拉克品牌的汽车,质量都非常好,若是按照汽车手册上的说明,正常维修保养的话,汽车跑个60万公里左右也是没有问题的。

2、万价位下选购凯迪拉克车辆时,最重要的关键点就在于,购买的车辆是否能够提供优异的驾驶体验。对于那些爱好豪华轿车驾驶的用户来说,这一点十分关键。不过,好消息是,选择凯迪拉克,并不需要为了那些硬派驾驶者所发愁。

3、综合上述分析,我们可以发现凯迪拉克atsl在很多方面都存在明显的问题。相比同级别竞品而言,该车的优点并不很突出,而劣势则比较明显。因此,强烈建议消费者在购车时尽量避免选择atsl这款车型,以避免出现后悔的情况。

4、万左右的凯迪拉克XTS在外观设计、内饰豪华、动力性能、配置等方面都能够让人体验到非常不错的性价比。相信那些有着一定经济实力的消费者会对这款车产生浓厚的兴趣。

atsl凯迪拉克二手车能买吗?

atsl凯迪拉克二手车能不能买,主要还是看个人喜不喜欢,车况怎么样的,还有就是这款车本来就比较耗油的:外观不用说,钻石切割的设计语言让ATS-L散发出锋芒毕露的气场,这倒不适合喜欢圆润线条的车友。

作为美式豪华品牌凯迪拉克旗下的中高级轿车,ATS-L 搭载动力参数出色的 0T 和 6L 发动机,提供各种配置选择,从入门到豪华尽收囊中。

能很好地确认二手车的来源、维修记录,以及该车的车况等,入手一辆17款atsl二手车也是有一定的可行性的。购买二手汽车要看好该车的状况、要有该车的证明档案、行车本来排放达标等信息、还确认车型配置等。

不建议,二手的atsl保值率不高和BBA相比,凯迪拉克确实名气差些,其它方面不输同级别车型atsl被投诉最大的问题就是变速箱问题,通用自家的变速箱司机“永远”也标定不好,换挡的平顺感和积极性总是“拖后腿”,有可能。

凯迪拉克的二手之后我觉得可以买,因为它总体来说那个保值率还是不是非常高,但是你买完油开了几年完油再卖掉也非常值希望以上意见能够帮助到你,仅供参考谢谢。

到此,以上就是小编对于凯迪拉克atsl会升值吗的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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