没了主动转向系统,凯迪拉克CT6就不算豪车了?
总的来说，从产品力来看，新一代凯迪拉克CT6既有颜值，也有舒适性，豪华感也不低，再加上较好的行驶质感，也算得上是一款豪车。
全新CT6的动力并没有什么变化，该车依旧延续了凯迪拉克CT6老款车型的动力组合，其实就动力而言，凯迪拉克一直以来都没啥太大的毛病，如果非要挑点毛病的话，那就是油耗相对比较高了。
电子辅助系统方面，CT6这个价位的车型已经拥有并线辅助、车道偏离、车道保持、全速段的自适应巡航以及360度环影，奔驰E级和宝马5系标配则都没有，只能花钱选装。而对于这种大型车辆来说提升操控便利性的主动转向系统，则只有CT6配备。
凯迪拉克ct6是有后轮转向的，不过后轮转向系统并不是全系标配的，只有领先运动型，领先超级巡航型，旗舰超级巡航性才配备了后轮主动转向系统。
从全新CT6身上，豪华车消费者足以认识到，自己需要的其实并不是一台电动车，自己需要的其实是一台“新豪华汽车”，一台无论是油驱还是电驱，都能具备同样创新体验的豪华车。
底盘方面，CT6搭载了凯迪拉克自主研发的主动转向系统，整车操控非常灵活。此外，四轮独立悬挂以及可调节阻尼系统都为车辆的稳定性和舒适性提供了充分保障。
凯迪拉克elr多少钱?
ats凯迪拉克现在落地需要288万元，配置：凯迪拉克ats基于Converj概念车进行研发和设计。
最后，我们还要介绍一下凯迪拉克 ELR，这是一款电动豪华车型。ELR 车身时尚、气质独特，它是凯迪拉克将豪华元素与电动科技结合的典范。
凯迪拉克ELR 凯迪拉克ELR，结合了纯电动驱动系统和高效增程式4升汽油发动机。
块钱左右。比如ELR三点式安全带，装有ELR卷收器的三点式安全带。这类卷收器叫做紧急锁止卷收器，通常可以自由拉出安全带。它装备了在撞车时或紧急制动时可锁死安全带的冲击感应装置。
凯迪拉克轿车全系车型详解
1、首先，我们从凯迪拉克 CTS 开始。CTS 是一款中级豪华轿车，外观设计时尚大气，动力方面搭载了一台0L V6发动机或一台6L V6发动机，拥有更加出色的驾驶性能。
2、凯迪拉克旗下车型包括：凯迪拉克CT凯迪拉克XTS、凯迪拉克ATS-L、凯迪拉克XT凯迪拉克XT凯雷德ESCALADE。
3、全新凯迪拉克CT4的动力上提供的是LSY型20T发动机，发动机符合国六排放标准，最大输出功率为174kW，峰值扭矩预计为350Nm，传动上匹配的是8AT变速箱，在驱动形式方面CT4全系为前置后驱，综合百公里油耗66L，油耗上控制。
4、CT6是凯迪拉克旗下的豪华轿车。CT6报价及图片：2019款 CT6 28T 技术型：549万元 2019款 CT6 28T 豪华型：599万元 XT系列 XT系列有两款车型：XT4和XT5。
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