凯迪拉克18款atsl三大件怎么样
安全配置 凯迪拉克ats l拥有完善的安全配置，配备了ABS、EBD、ESC、ACC、前后雷达、智能车距控制、车道偏离警示、车辆侧向碰撞预警等安全配置，让您的出行更加安全可靠。
凯迪拉克ATSL的动力部分，新款ATS-L的28T车型依然搭载0T大功率发动机。这款LTG发动机由通用汽车公司开发，具有单涡轮和双涡管结构，在旧款车型上动力性能非常好。另外发动机最大功率205kW，最大扭矩达到400Nm。
中控液晶屏的硬件配置也非常不错，除了车载导航、多媒体娱乐外还包含了很多丰富的车辆信息，例如空调、车窗等多项参数的显示和控制。此外还支持CarPlay和同屏导航等功能。对于驾驶者来说，凯迪拉克ATSL在配置上也很过硬。
内饰设计简约，用料奢华，质感极佳。中心控制屏幕尺寸较大，四周镀铬装饰。采用电子手刹，手柄下方集成了一些日常功能按钮，非常方便。三幅式运动方向盘，皮革包裹，优秀的握感。
其次，ATS-L的内饰是运动包围式座舱以驾驭为原点，融入了游艇设计元素，前卫中流露动感，更采用了CUT-AND-SEWN大师级包裹工艺缝合剪裁，会让你在纵情驰骋中，坐享时尚考究之美。
整体来说，凯迪拉克ATSL的表现还是十分不错的，值得购买1同价位马力最好的一台车，虽然被变速箱拖累，但加装上换挡拨片后，这车的动力绝对能能满足你日常撒野，而且全系都是同一款发动机，不存在什么1815一类。
凯迪拉克atsl18款和17款区别
1、市场需求：2017款和2018款ATS-L的市场需求可能不同，2017款ATS-L的市场需求较高，供不应求，那么价格就会相应提高。生产成本：由于生产技术和材料的改进，2017款的生产成本可能比2018款更高，因此价格也相应提高。
2、①外观：相比于2017款凯迪拉克XTS，2018款凯迪拉克XTS在外观设计上进行了很大的改动，除了沿袭凯迪拉克家族经典的钻石切割设计外，还融入了ESCALA概念车设计理念，外观设计更为时尚大气，定位年轻时尚人群。
3、您好，目前市场上的在售车型均为凯迪拉克ATSL，ATS车型仅在引入中国市场时售卖过一段时间两款车型之间的区别主要有两点首先，ATS是进口车型，而ATSL是ATS引入中国后的国产车型其次，两款车型的差别在于车身尺寸上。
4、凯迪拉克ct617款和19款有什么区别（凯迪拉克ct618款）凯迪拉克ct619款和20款区别在于发动机不同：凯迪拉克ct619款搭载了0l涡轮增压四缸发动机和0lv6双涡轮增压发动机；ct620款全系搭载了0l涡轮增压发动机。
几几款凯迪拉克ats降价最厉害
1、俗话说，一改降三分，也就是车辆一旦发生大改款，旧款车型一般情况都会大打折扣。这里，小民还是以凯迪拉克ATSL，宝马318LI以及奥迪A4L为例：现款凯迪拉克ATSL于2014年上市，宝马318LI于2013年上市，奥迪A4L则为2017年上市。
2、凯迪拉克CT4 降幅3万 CT4算是目前车市话题度比较高的车型之一，但销量表现并不算出色，在凯迪拉克轿车阵营中算是垫底的存在。
3、凯迪拉克ATS-L 得益于国五清库存车，凯迪拉克靠着大幅降价再次跻身消费者事业之中，尤其是ATS-L靠着降价又火了一把。
18万的凯迪拉克ATSL,官降都这么狠,到底是什么原因?
1、首先从动力总成上来看，ATSL的0T发动机搭载了8AT变速箱，马力很美利坚，达到了279匹之高，使两位竞争对手望尘莫及。但是相应带来的最大劣势是油耗量大大增大，用一句老话就是：不在加油站加油，就是在去加油站的路上。
2、成为凯迪拉克布局中型豪华轿车市场的全新力作。正如凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔所言，“全新CT5充分展现了凯迪拉克打造豪华后驱轿车的深厚底蕴和品位格调，丰富的细节和层次，创造出令人愉悦的感官享受，更带来无与伦比的驾乘体验。
3、新车上市就暗里官降，有市场竞争激烈的原因，比自己卖得好的对手都降，自己又有什么理由不给优惠，从侧面反映市场对CT5的反应，暂时不如预期般好。
4、凯迪拉克 ATS这款车出现了降价的情况，它的售价已经降到了22万，但是还是没有人愿意买。
5、随着市场大环境增速放缓，竞品车型不断加入，任何一个豪华品牌都面临着很大的压力。
6、因为凯迪拉克atsl要换代了，换成了其他车型替代。ATS-L是凯迪拉克品牌旗下的一款中型豪华轿车，共分为技术型、时尚型、精英型、豪华型以及领先型5个不同配置版本的车型。
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