06款凯迪拉克cts发动机声音
卡迪拉克cts加油门的时候的声音的确给人快感，随着油门的加大仿佛听得见发动机的怒吼，感觉它是一头野兽。怠速时虽然不如es350那样简直就是静音，但是也称得上安静。cts发出的声音绝对不是噪音，完全是一种金属摩擦的快感。
发动机哒哒响修复方法：机脚胶老化或松脱：只需更换新的机脚胶即可；混合气过浓：这种大多和积碳、滤清器堵塞有关，清理积碳、清洗或更换滤清器即可；敲缸异响：建议去4S店找专业人员维修检测。
是正常的情况，这款车型所采用的发动机喷射方式为缸内直喷，需要使用高压油泵，高压油泵在运转的时候会出现哒哒的声音，也就是车辆的异响来源，对于此种异响，并不需要担心，也不需要维修。
机油缺少，会造成发动机撒热不好，车子出现异常抖动，水温高、气门响，严重的甚至还会拉伤缸壁或者爆缸等严重后果。烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。
同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。
开空调风扇越大嗡嗡声音的原因：1，空调里面的排风扇的叶子变形了，建议更换排风扇。2，空调里面的排风扇的马达坏了，建议更换排风扇。3，空调里面的赃物较多，建议清洗空调。汽车风扇一般是给水箱散热用的。
凯迪拉克发动机气门异响什么情况?
发动机异响的主要原因是：机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。
【太平洋汽车网】凯迪拉克xt6发动机异响的原因：机脚胶老化或松脱；活塞和气缸壁过度磨损；混合气过浓；发动机进气管有漏气。凯迪拉克XT6发动机故障灯亮有两个原因。一是刹车开关坏了，二是节气门需要清洗。
原因有：发动机皮带打滑；起动机和飞轮严重磨损；配气机构故障；发动机缸盖内部的液压和气门的间隙过大。 正确区分正常响声与非正常响声。
阀门间隙过大，会直接影响阀门的开关时间和精度，进而可能对发动机的正常工作性能造成不良影响。因此，如果阀门声音问题明显严重，建议立即到专业维修店根据实际情况进行更接近的现场检查和调整。
凯迪拉克ct5发动机哒哒异响
1、发动机异响的主要原因是：机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。
2、其实这不是异响，ct5的发动机使用了缸内直喷技术。搭载缸内直喷技术的发动机有高压油泵，高压油泵在运行时会出现哒哒哒的响声，这是正常现象。
3、很正常的情况。该车型采用的发动机喷射方式为缸内直喷，需要使用高压油泵。高压油泵运转时会有咔嗒声，这是车辆异响的来源。对于这种异响，不用担心，也不用修。凯迪拉克ct5厂商指导价厂商指导价297万元-397万元。
4、其实这不是异响，ct发动机采用缸内直接喷射技术。配备缸内直接喷射技术的发动机有高压油泵，高压油泵运行时会发出响声，这是正常现象。ct5是凯迪拉克旗下的中型后驱车，长宽高4924mm，1883mm，1453mm，轴距2947mm。
凯迪拉克srx发动机声音时大时小
凯迪拉克srx行驶17万公里车子发动机噪音变大是完全正常的现象，因为车子发动机磨损大，自然发动机噪音大，建议经常加强对于车子发动机的保养和检修，定期清洗节气门和更换火花塞可以一定程度缓解。
发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
您好：发动机声音大一般不关换机油事.除非假机油.发动机声音大需要区分是由内部发出还是外部发出。
轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
在工作过程中也会出现哒哒的响声。（补充：机油质量问题有时也会使发动机哒哒响声）所以，汽车冷启动出现哒哒的响声并不是故障，若热车时出现这种异响需要注意，有些豪车的发动机冷启动时也会出现这种现象。
更换火花塞与怠速没有直接关系，检查一下你的节气门阀体积是否碳过多，检查一下，全车真空管是否有问题。
凯迪拉克xts高速噪音测试,凯迪拉克xts噪音大怎么办
用原厂银美孚或者极护专享，都可以。 5w_30 更换的机油粘度是不是合适、新机油与发动机也有个磨合过程，建议跑一段时间再看，如声音依然大，下次保养这款机油不能用。
凯迪拉克xts车内噪声测试如下：噪音方面，xts表现非常出色。从测试者的显示数据来看，xts表现不错，从主观感觉上来说，让人感觉很安静。
检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。
到此，以上就是小编对于凯迪拉克 噪音的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
