凯迪拉克CTS-V的基本介绍
1、凯迪拉克ctsv是一款性能车，搭载大排量v8发动机和增压系统。凯迪拉克ctsv是一款性能车，搭载大排量v8发动机和增压系统。ctsv的发动机最大功率415kw，最大扭矩747Nm，最大功率转速6100rpm，最大扭矩转速3800rpm。
2、凯迪拉克CTS-VCoupe，拥有硬盘音频存储、智能钥匙、加热和冷藏座椅以及导航等豪华配置，全部装备在车内。奇怪的是，一些线索打破了车内的豪华氛围，比如厚实的麂皮方向盘和巨大的六速变速器。
3、这款车搭载了2升v8机械增压发动机，最大功率达到了415kw，最大扭矩747Nm，使得它在性能方面表现非常出色。同时，这款发动机采用了多点喷射技术，并且使用了铝合金气缸盖和气缸体，拥有着相当不错的可靠性和耐用性。
4、品牌介绍 凯迪拉克(Cadillac)，美国通用汽车(GM)旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，迄今已有一百多年的辉煌历史，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。
5、凯迪拉克的工程师们与米其林联手为CTS-V研发出了备受称赞的PS2夏季轮胎，与之相匹配的是19英寸的轮毂。
6、CTS-V基座版 ATS-V底座版 新款ATS-V和CTS-V车型起价分别为77，090美元(rmb552万元)和102，590美元(rmb722万元)，优雅杀气腾腾的黄铜金属漆，黑色镀铬格珊，19英尺(ATS-V为18英尺)V系列轮圈和外抛定制轮圈。
凯迪拉克CTS的CTS系列配置
1、Cts还有一个高性能版本的ctsv，配备了2升v8增压发动机。发动机最大功率415kw，最大扭矩747Nm，最大功率转速6，100rpm，最大扭矩转速3，800rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
2、凯迪拉克0T+6AT的这个配置在我们的XTS上体验过，动力输出充沛平顺，给人一种非常轻快愉悦的提速感。相比老款只有0L和6L发动机的CTS，0T发动机的加入与CTS在小排量市场的空白相得益彰。
3、”内饰：内饰布局合理，风格偏向运动；丰富的配置受到了网友的好评，科技感较强；音响效果好，座椅舒适度较高，功能按键布局清楚，操作方便，个别网友反映用料一般，塑料味道较大，细节做工有待提高。
凯迪拉克ctsv有双门版车型吗
1、Ctsv有双门车型，双门车型是ctsvcoupe。双门车型比四门车型少见，但是双门车型看起来很帅。Ctsv已经停产。这是凯迪拉克旗下的一款性能车，当年上市时受到了很多车友的欢迎。
2、凯迪拉克cts-v双门（凯迪拉克ctsv两门）凯迪拉克ctsv有双门版，以2012款凯迪拉克ctsv为例，其是一款中大型车，车身尺寸是：长4807mm、宽1883mm、高1400mm，轴距为2880mm，车身重量为1946kg。
3、凯迪拉克cts-v有双门版，是2012款凯迪拉克，是一款双门硬顶跑车。凯迪拉克cts-v是凯迪拉克超高性能V系列的第一款车，豪华程度和汽车性能都是上乘的，这款车在设计的时候更关注驾驶体验上，是一款精品车型。
4、实际上，这款车的双门车型被称作ctsvcoupe，在四门版的基础上略微改变了车身的设计，显得更加运动、帅气。不过，由于双门版的产量较少，因此在市场上也不是特别容易找到。
5、凯迪拉克是有跑车的，凯迪拉克的ctsv双门版就是一款跑车，凯迪拉克还有敞篷跑车。凯迪拉克CTS（查成交价|参配|优惠政策）v是很多车友熟悉的车型，也有很多车友通过这款车认识了凯迪拉克。ctsv搭载了一台2升v8机械增压发动机。
凯迪拉克CTS-V的优势介绍
凯迪拉克 CTS-V Coupe是一款拥有406马力的高性能轿车。它采用了强大的V8发动机和精密的悬挂系统，提供出色的加速和驾驶体验。 该车在设计上非常运动并具有独特的外观，配备了豪华的内饰。
凯迪拉克CTS-V的整体造型与新款CTS区别不大，钻石切割工艺也使得车身线条更加硬朗。外观上看，主要就是更换了运动版的包围，看上去更加霸气，也更加狂野。而其镀铬网状进气格栅设计，也是其与普通版车型最大的区别。
凯迪拉克CTS-VCoupe，拥有硬盘音频存储、智能钥匙、加热和冷藏座椅以及导航等豪华配置，全部装备在车内。奇怪的是，一些线索打破了车内的豪华氛围，比如厚实的麂皮方向盘和巨大的六速变速器。
CTS-V同时配备了一套复杂的牵引控制系统和来自于CTS-V赛车的PerformanceTractionManagement性能牵引管理系统。CTS－V这款现代化的威猛帅车可容纳五名乘客，拥有你可以想象到的凯迪拉克所有奢华的装饰。
凯迪拉克全新CTS-V 花一百万买一辆传统硕大的商务轿车对很多新锐人士来说已经过时了，凯迪拉克CTS-V凭借其过人内功所向披靡，正在成为这一价格区间内最具诱惑力的车型。
我们在首都机场的备用跑道上进行了5轮的0~100km/h加速测试，CTS的平均成绩为9秒，与原厂标称7秒相差不远，比过去我们测试的宝马530与奔驰E320的成绩要好得多，虽然凯迪拉克在极速上和它们相比并不占有优势。
凯迪拉克atsv和ctsv对比
发动机不同。凯迪拉克ATS采用的是前置后驱的布置形式，最大功率可达205KW、最大扭矩可达400Nm。凯迪拉克XTS采用的则是前置前驱，最大功率为198KW、最大扭矩为353Nm。
变速箱不同：凯迪拉克ct5使用了10at变速箱；凯迪拉克atslatsl使用了8at变速箱。凯迪拉克ct5是上汽通用凯迪拉克旗下的一款中型车，其车身长宽高分别是4924mm、1883mm、1453mm，轴距为2947mm，最高时速是每小时240km。
其本质区别就是ATSL的轴距要比ATS长85mm，后排的腿部空间相对来说更大了，但是操控上不如进口的标准轴距版。除了轴距外，车身尺寸也略有不同，前脸和车标以及也有区别，但是貌似国产版的车标是可以选择样式的。
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