外形更加大气,前脸更加犀利,全新凯迪拉克凯雷德ESV实车照片!
1、据悉，全新凯迪拉克凯雷德加长版ESV车型车身长度为5766mm，轴距达到了3407mm。前脸方面，采用最新家族式设计风格，盾形进气格栅搭配蜂窝式中网非常的时尚，两侧新样式大灯造型非常犀利。
2、第四代凯雷德采用了全新的家族式前脸设计，大尺寸的盾形中网和横向的大灯组融为一体，尽管格栅的造型跟现款相像，但细看线条和设计都要更加精致。大灯下方则是竖形的LED日行灯，算是沿用了凯迪拉克泪眼大灯的设计元素。
3、不过现在的凯迪拉克整个品牌都正面临着大换血，旗下许多车型整体风格都变得更加年轻化，这其中也包括了凯雷德。近日，新一代凯雷德官图发布。
4、.4，凯迪拉克正式官宣了第五代凯雷德，这是他的样子。我认可大部分车主的观点，相比第四代凯雷德超MAN的外形，第五代似乎稍显逊色了一些，看起来更像是一台大号的XT6，少了图腾级产品自成一派的独特调性。
“大后超”升级,同级别唯一后驱车型,凯迪拉克CT4实拍解析
1、首先得依靠其“独一份儿”的前置后驱和0T+8AT的动力总成，吸引追求性能的消费者群体；其次便是合理的定价，小智认为凯迪拉克CT4相对合理的价格区间为20万-25万。
2、凯迪拉克CT4搭载的是一台LSY系列0L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N.m。从动力参数上，可以明显感觉到CT4拥有充足的动力储备。传动方面，与之匹配的是通用自主研发的8AT变速箱。
3、国产凯迪拉克CT4正式上市，新车推出2款配置车型，售价为297万元-297万元，其定位为紧凑型车，动力采用全系标配0T+8AT+后驱，主打年轻、运动的风格。
4、然而以上这些还不够让凯迪拉克CT4成为同级中最抢眼的那一位，作为凯迪拉克国内填补AST-L的市场份额的继任者。
5、作为一个二线豪华品牌的中型轿车，凯迪拉克CT4起步价并不高，两款车型官方售价分别为297万和297万，再加上0T+8AT、后轮驱动，被贴上“无后驱不运动”的标签，显然定位是对操控有要求的年轻用户群体。
全新凯迪拉克凯雷德渲染图曝光,外观高大豪华,2月4日发布
不过近日又有海外媒体绘制了一组全新凯迪拉克凯雷德的外观的渲染图，它展现出了全新凯迪拉克凯雷德很霸气的一面，很具有参考性。全新凯迪拉克凯雷德将会在2月4日正式发布，新车的外观和内饰变化非常大。
内饰方面，新车将配备业界首款38英寸OLED曲面液晶屏幕，屏幕像素是4K电视屏幕的两倍。【凯迪拉克凯雷德】动力上，新一代凯雷德将继续搭载2升V8发动机，匹配十速自动变速箱。
.4，凯迪拉克正式官宣了第五代凯雷德，这是他的样子。我认可大部分车主的观点，相比第四代凯雷德超MAN的外形，第五代似乎稍显逊色了一些，看起来更像是一台大号的XT6，少了图腾级产品自成一派的独特调性。
凯雷德（Escalade）就是凯迪拉克的那一面旗帜。纽约时间2月4日晚，凯迪拉克正式发布了全新一代凯雷德。与雪佛兰萨博班（Suburban）一样，换代之后的凯雷德也改用了T1XX架构平台，而最大亮点就在于对内饰的全面升级。
凯迪拉克车型图片大全
同全新凯迪拉克CT6一起上市的还有凯迪拉克GT4，作为全新车型凯迪拉克GT4的上市给了现场所有人一个大惊喜，因为297万元的起售价太有诱惑力了，要是以后再优惠，那20万以内拿下凯迪拉克GT4也不是不行。
全新凯迪拉克CT6旗下共四款车型，售价区间为397万-497万元，动力与空间表现大同小异，主要是在配置上有所差距，下面就让我们具体来看一下。
坐进新一代凯迪拉克CT6的前排，首先映入眼帘的就是33英寸9K曲面大屏，即便是竞争全新奔驰E级和全新宝马5系也丝毫不逊色。
此前，凯迪拉克旗下全新一代CT6的工信部申报图和实车图先后在网上得以曝光，近日我们又再次得到了一组新车的实拍图片。作为换代车型，全新凯迪拉克CT6的外观内饰均采用了最新的家族化设计风格。
首先我们来看一下XT6的价格部分，397万元到597万元。其实从它的定价来看，应该算是非常良心的，毕竟这是一款中大型的豪华SUV。
和此前曝光的凯迪拉克GT4运动版实车不同，本次曝光的凯迪拉克GT4实车为豪华版，豪华版的GT4采用大尺寸的盾形格栅，内置点阵式的中网；两侧为标志性的泪眼大灯，图片的实车大灯为点亮状态，看起来相当有辨识度。
凯迪拉克CT4官图曝光,前置后驱加8AT,它依然是宝马3系最强对手
日前，汽场从上汽通用官方获得了凯迪拉克CT4的一组图片，新车将于4月底正式亮相，未来新车将在市场中直接与宝马3系/奔驰C级等豪华中型车展开竞争。作为凯迪拉克ATS-L的继任车型，CT4曾在去年10月20日短暂亮相。
要知道官方对其的定位是与宝马1系、奥迪A3这些车去竞争的，所以相比之下，CT4的块头就显得大了不少。与CT5和CT6不同的是，CT4并没有提供“风尚”的外观设计风格可选，而是仅有“运动”风格。
日前，凯迪拉克CT4的工信部申报信息正式曝光，这预示着该车型即将由上汽通用投产。
月8日，凯迪拉克全新入门级轿车CT4通过一场线上直播的方式正式与大家见面。同级别唯一后驱，全系22项标配，297万元-297万元的售价，再结合凯迪拉克近年错位竞争的产品策略，不禁已经让很多人蠢蠢欲动了。
凯迪拉克Celestiq渲染图曝光,绝对是最新一代的颜值担当
上图就是凯迪拉克Celestiq渲染图，因为有媒体见到过实车图，但是官方禁止拍摄，所以我们只能通过这渲染图来了解凯迪拉克Celestiq这台车了，不过媒体称这张渲染图可以很好的还原凯迪拉克Celestiq实车，看样子这个可信度非常高。
随着全球消费市场继续向电气化方向快速增长，许多汽车公司也在专注于推出自己的新电动模式，近日，有外媒发布了凯迪拉克Celestiq的渲染图。外观方面，凯迪拉克Celestiq封闭式的前格栅，配和两侧夸张的进气口。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq最新假想图和消息，该车可能会在CES 2022展会上亮相，发布会是北京时间1月6日早晨5：00点。
第一眼看去，凯迪拉克Celestiq概念车有着太多先锋且令人瞠目结舌的设计，咱们一个一个来盘点。车头部分，实际上我们能看到凯迪拉克LYRIQ的一些家族化设计，没错，我说的便是车头这套极为吸睛的灯光系统。
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