终提凯迪拉克XT5,选车经历,简单用车体验分享
1、凯迪拉克xt5内饰很精致、动力很充沛、乘坐很舒适、空间很不错、配置很丰富。内饰很精致 XT5是一款中型SUV，这个价位的车，内饰原本就不会马马虎虎。
2、一时之间没有了选择，在4S店看车的同时也关注网上的动态。无意中注意到了凯迪拉克的xt5，想起自己的一个朋友也开的是一辆2018款的。就给他电话约他出来了解一下车。
3、关于用车感受。 除了发动的时候略响，运行起来后，发动机声音很轻，车内很安静，这样就显得车内BOSE音响效果特别好。车身异响暂时没发现。 车内味道散了一段时间，感觉不是很重，买了炭包吸收甲醛，没事太阳下暴晒。
4、凯迪拉克XT5挺不错的，是一款表现很好的SUV车型。凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV，2015年11月在迪拜国际车展全球首发，2016年4月12日在中国上市。
5、相比宝马和奔驰的入门级车，根本不在一个级别。当时去了凯迪拉克的三家店，最后选择了华威旗舰店，因为他们给的价格都比其他家低，还送了我很多加装，服务态度也是相当不错，吃的喝的很丰盛，哈哈，还可以按摩。
6、凯迪拉克的外观依旧是霸气外露，辨识度极高。凯迪拉克定义这款为紧凑型SUV，实际尺寸比大众的中级SUV探岳还略大一些。泪眼大灯辨识度很高，很有浪漫情怀。
xt6左脚踏板共振
气门间隙有变动。气门间隙有变动，锁止不牢，气门杆与驱动件之间磨损，需重新调整好气门间隙，机油油道过脏或堵塞油道，导致润滑不良产生异响。
建议你去4s店检修一下，看看是哪里出了故障。有可能是踏板问题，也有可能是提速时变速箱的问题，具体情况还是要到4s店做了检测之后才能知道。XT6沿袭ESCALADE凯雷德经典造型，更将ESCALA概念车的美学语言悉心演绎。
这种情况建议你去清洗积碳，积碳过多就会引起这个问题，也有可能是由于发动机机脚垫可能存在问题。
凯迪拉克XT5遭渣土车拦腰碰撞,看到B柱后,网友:这就是美系车!
凯迪拉克XT5是爱信变速箱，凯迪拉克XT5使用8块一体变速箱。凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的豪华SUV。凯迪拉克XT5能到达的地方有大面积的皮包裹，高倍车型的屋顶仍然翻转毛皮材料。8英寸中央控制大屏幕清晰，功能非常全面。
凯迪拉克XT5采用了全新的家族式设计语言，整体外观造型与CT6非常的相近。五边型的进气格栅搭配内部黑色中网，让该车看起来运动感十足。
粉丝大哥性格挺不错的，我和粉丝大哥聊天得知粉丝买这车是送给他父亲的，他个人对这个车就一点喜欢，感觉美系车扎实、稳，主要还是家里父亲喜欢，看得出来粉丝大哥人还很孝顺啊。
凯迪拉克xt4好还是xt5好
xt5的车身更大，轴距2857mm，xt4就显得小一点，紧凑一点，轴距2779mm，这就要看您是喜欢大一点的还是紧凑一点的。xt5由于车身大一些，动力更为强劲一些，油耗也就相对于xt4要高出一些。
xt5的定位比xt4更高，价格也要比xt4更贵一些。xt5的轴距为2857毫米，长宽高分别是4813毫米，1903毫米，1682毫米。
xt4是紧凑型suv，xt5是一款中型suv，这两款车使用相同的动力总成，但车身尺寸不同，外观设计不同，定位也不同。xt长宽高分别为4600毫米，1881毫米，1627毫米，轴距为2779毫米。
XT4和XT5的前悬架基本上使用麦弗逊独立悬架，后悬架基本上使用五连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架结构简单、成本低，应用广泛。5连杆悬架可以提高汽车的操纵性和乘坐舒适度。
而且AT变速器的可靠性和耐用性也比较好。凯迪拉克XT5的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架。五连杆悬架可以改善汽车的操纵稳定性和乘坐舒适性。XT5有前轮驱动车型和四驱车型，四驱车型配备了适时四驱系统。
XT6上市不到一周就降两万,凯迪拉克为何如此不自信?
1、另外定价策略十分的失败，新车上市没有几个月就有大幅度的降价促销活动，所以导致老客户中口碑不好，新客户不买账。
2、年6月1日，上汽通用凯迪拉克官方宣布，新款XT6车型正式上市。新车在配置和动力上有所调整，并新增两款入门车型供选，共推出8款车型，售价区间为397-597万元。
3、宝马X5和奥迪Q7属于是竞品车型。不同在于凯迪拉克XT6是这4款车中唯一的合资车型，其他几款全是纯进口车，不过从性价比上来说凯迪拉克XT6还是很高的。
4、满足了追求差异化消费者的需求。只是这次上市的14款车型外观、内饰缺少了新鲜感，但是配置提升较为明显，比宝马X5值。
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