凯迪拉克换的配件编号怎么查
1、查看配件原包装，上面会有编码，这个编码是独一无二的，将编码输入电脑，即可查询是否为原厂配件。在更换配件的时候，需要查看配件包装是否完整，配件包装外是否有厂家配件号。
2、可以在配件原包装查看，上面会有编码，这个编码是独一无二的，将编码输入电脑，即可查询是不是原厂配件。在更换配件的时候，需要查看配件包装有没有完整，配件包装外有没有有厂家配件号。
3、通过车辆底盘号（行车证上车辆识别代码最后8位）进入配件查询系统查询相关配件型号。通过电子配件目录（光盘）查询配件型号，仅限于东风商用车。
凯迪拉克小零件在哪订
1、可以去网上或者线下的4S汽车店购买。停产后配件不好买，atsl的配件也会跟着停产，如果需要配件就要亲自跑趟美国通用公司预约生产配件，而且价格不菲。
2、如果您需要凯迪拉克的配件，建议您直接联系凯迪拉克汽车公司或附近的授权经销商。您可以在官方网站上查找联系方式或查询经销商的位置和联系方式。另外，一些第三方商家也可能销售凯迪拉克配件，但您需要谨慎选择，并确保其来源和质量。
3、★ 致友汽配城 广州致友汽配城位于全国汽配集散地核心路段广园东路1540号，是一家大型的集汽配批发、零售于一体的大型汽配专业市场，是目前广州最具活动力的汽车配件市场之一。
4、不好找。凯迪拉克赛威配件，在市场上很少售卖，因此是不好找的。凯迪拉克（Cadillac），美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。
5、首先，打开凯迪拉克商城网站或APP，登录自己的账户。其次在主页上找到“订单”或类似入口，进入订单列表页面。最后找到自己购买的订单，点击进入订单详情页面即可。
6、凯迪拉克轮胎扳手在千斤顶旁边黑色的六色简易套筒就是。
凯迪拉克XTS的2.0升L4发动机里都有什么配件?
1、凯迪拉克XTS 依旧会延续凯迪拉克品牌用料高级的传统，中控台、门板以及方向盘等部件将大量的真皮进行包裹，并用实木进行点缀，在空调出风口、车门把手和座椅靠背等处使用镀铬饰件，增添整车的视觉档次感。
2、这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。凯迪拉克xts的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
3、与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。凯迪拉克xts的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。这款车是一款中型车，竞争对手有宝马5系，奥迪a6l，奔驰E级等等。
4、凯迪拉克xts车身控制模块有10个，凯迪拉克车身控制模块是一个高集成度的芯片，它可以实现车辆安全性、舒适性等功能的智能化操作，包括车门车窗遥控上锁与开锁、电动后视镜、中控门锁、玻璃升降装置、车灯、仪表背光调节和电源分配。
5、Xts是凯迪拉克旗下的一款中大型轿车。其竞争对手有宝马5系、奔驰E级等车型。凯迪拉克xts搭载0升涡轮增压发动机，最大功率198kw，最大扭矩269Nm，最大功率转速5，300rpm，最大扭矩转速2000~5000rpm。
6、达示数据DaaS-Auto 】为您解2014款的凯迪拉克XTS28t 豪华型 发动机是凯迪拉克的LTG发动机，0t ，269马力，变速箱是6档手自一体的6T70变速箱，而且还带换挡拨片，驱动方式为前置前驱，前麦弗逊、后四连杆的悬架。
凯迪拉克CT5保养成本一览,去了4S店才知道何为“平买贵用”
凯迪拉克CT5的单次小保养（仅更换机油机滤）价格为1007元，在同级别中属于正常水平，相比BBA三个品牌同级别车型并没有什么明显优势，行驶6万公里的保养总价格为10276元，与BBA同级别车型相差也不大。
凯迪拉克的保养周期为每5000公里一次，但保养周期需要根据不同地区的气候和路况的不同而缩短(如北方地区天气干燥，沙尘暴天气频繁等)。).一般保养是每5000公里一次，机油滤清器需要更换。
在舒适度上，凯迪拉克XT5的表现也是非常突出的，并且音响系统使用效果也是特别不错的，座位也是真皮座椅，无论是触感还是舒适性都特别好，使得这款车显得更加高级。
凯迪拉克CT4的小保养价格为1007元，行驶6万公里的保养总成本约为10276元。不同公里数不同项目的保养价格区间在1100-1800元上下，最贵的一次保养是57500公里的时候，需要更换刹车油和火花塞，价格为2770元。
济南凯迪拉克保险扛是铝的吗
因此，CT5凯迪拉克前面保险杠原装采用塑料材质也是符合汽车制造行业的发展趋势和技术要求的。除了塑料材质，汽车前保险杠还有其他材质可供选择，例如碳纤维、玻璃钢、铝合金等。
后保险杠：后保险杠同样也是采用铝合金材质，相比起其他的德系选手，凯迪拉克很实在，没有铝换钢情况的出现。这根防撞梁采用日字型，厚度达到2毫米。但防撞梁布置得和尾门一样突出，所以轻微碰撞时很容易损坏尾门。
后保险杠也是铝合金材质。凯迪拉克和其他德国选手相比，很实在，不存在以铝换钢的情况。这个防撞梁是日式的，厚度2mm。但是防撞梁布置的和尾门一样凸出，轻微碰撞很容易损坏尾门。
保险杠一样也是采用铝合金型材材料，相比起其余的德系参赛选手，凯迪拉克很确实，没有铝换钢状况的发生。这一根防撞梁采用日字形，薄厚超过2mm。但防撞梁布局得和电动尾门一样突显，因此 轻度撞击时非常容易毁坏电动尾门。
保险杠：保险杠采用铝合金材料，薄厚做到3mm。这一点对比起其余的德系参赛选手，凯迪拉克汽车很确实，没有铝换钢状况的发生。
到此，以上就是小编对于济南凯迪拉克4s的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
