xts的通病和维修
凯迪拉克XTS 发动机抖动有很多原因能够引起，最主要原因是火花塞和喷油嘴。还有点火线圈、节气门出现问题也是容易引起车辆抖动，需要到4S店或维修点对火花塞和节气门进行检查处理。
老款凯迪拉克车型的通病，中控屏幕会出现触摸失效现象，这是这款车的全系通病。
个人感觉，凯迪拉克XTS不错的。说到车的故障率，不管是多好的车，都是有一定的故障率的。机械制造的车有故障也是来正常的。这款车的常见故障有两部分，机械故障和电脑故障。都可以通过维修解决。
13款xts可换17款中网吗
1、不麻烦。只要到专业的改装店，跟他们说清楚你的改装需求就行，改中网这个其实也没什么技术难度，零部件也比较好找一些汽配城比较多。
2、其实没有多大的必要，相对来说原厂的设计其实是更加好看，更加耐看的，后续改动的中网无论在零件的质量，零件的匹配度上都比不上原来的款式的零件。
3、打开前机盖，将前包顶上的4个螺母拆掉；然后把前包围向上提一提，再向外拉出一点；将中网后面的4个小螺丝拆下，接着拆除卡扣，稍微用点力即可。或者采用全通的拆法，把前包围全拆下来，然后再拆中网。
4、如果嵌入，它只能通过4S商店或维修店更新。
5、但是重力换油的缺点也很明显：因为变速箱的构造原因，常压下静态换油的方法会导致49%左右的变速箱油并不能排出变速箱，变速箱油换的其实并不干净，差不多只能更换一半。
6、一般可以在，凯迪拉克XTS变速箱，行驶里程到6万公里左右，时间是4年左右的时候。换一次原厂的变速箱油，做一次换油保养。可以自己买好原厂的凯迪拉克XTS变速箱油12L，找有循环机的地方，做换油保养。
14年凯迪XTS3.6配置
1、配置见下面：XTS拥有凯迪拉克标志性的奢华空间、优雅气质和瞩目风范，而全新的领先科技为新世代豪华车消费者量身定制。
2、配置层面，XT4配备了自动空调、天窗、皮革座椅、座椅加热、座椅通风、方向盘加热等配置。装备了全新的0T涡轮增压缸内直喷发动机。 凯迪拉克XY5 凯迪拉克XT5是一款四门五座SUV，车身长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm，轴距为2857毫米。
3、配置：配置不用多说了，全景天窗，12寸液晶显示屏，座椅通风加热，方向盘加热，蓝光播放，360°雷达监测，导航倒车影响应有尽有，目前为止是我见过同等价位中配置最高。动力：0T发动机还是相当给力，官方百公里加速1秒。
凯迪拉克XTS终于还是去改了灯,牺牲了颜值,换来点安全
1、在考虑到灯光的使用频率，基本上在整车的设计寿命里，LED元件都不需要更换。相比之下，氙灯的寿命仅为3000小时左右……耐用性好：LED元件结构简单，抗冲击性、抗震性非常好，不易破碎，能够很好地适应各种环境。
2、以下是凯迪拉克xts大灯的更换方法：断开电池的负极。然后拉出近光和远光灯的橡胶后盖，从灯泡后部断开线束接插件(近光插入式和远光灯夹簧式)，松开卡扣。小心地拆下前照灯灯泡(近光灯、远光灯和示廓灯)。
3、优化后的凯迪拉克ESS强化安全策略，新增CMS防碰撞主动刹车系统和LKA车道保持辅助系统，可主动侦测碰撞并采取制动，亦可避免意外偏离车道的危险，给予全方位的安全防护。
4、自13年底购入XTS以后，小天使陪伴了我足足6年。每天形影不离（限号除外），伴我上下班，为我的家人出行辛勤劳作孜孜不倦。感谢有你：看不腻的第一代小天使“凯迪拉克XTS”。
5、款凯迪拉克XTS工信部给出的油耗参考数据为百公里平均油耗9升，但实际油耗会受到驾驶环境以及个人的驾驶习惯影响而有所变化。那么如何提升油耗的经济性呢，以下几点建议给到您参考。
6、以下是凯迪拉克xts大灯的更换方法： 断开蓄电池负极。 接着将近光、远光橡皮后盖拔出，从灯泡后部断开线束接插件(近光接插式，远光卡簧式)，并松下卡扣。
凯迪拉克ATSL和XTS怎么选择?
- 凯迪拉克XTS：XTS提供前轮驱动和全时四轮驱动系统两种驱动方式可选。 - 凯迪拉克ATS：ATS提供后轮驱动和全时四轮驱动系统两种驱动方式可选。 燃油经济性： - 凯迪拉克XTS：XTS的燃油经济性在同级别车型中相对较低。
ATSL对加长中型车的定位是强调性能，而XTS是一款中等舒适的中型车。
轮胎尺寸也有差异。ATS-L前后为225/45R17，XTS前后为235/50R18。XTS配有电子手刹，比ATS-L的脚刹更符合豪华商务车的地位。就配置而言，两车价格相当，但就配置而言，XTS更胜一筹。
而且ATS-L的悬挂也和XTS不同，前悬挂是双球节，虽然底盘调教略硬，但对于喜欢驾驶、操控的年轻人来说，就不要太爽了。毕竟我们开车不是老年开法哈哈。
让我们来看看他们的入门级模型。凯迪拉克ATSL.是奢侈的中间车，如何选择Cadillac ATSL和XTS？ATS-L是凯迪拉克下的中型豪华车，其价格为300，000。但是，终端价格仅为220，000。
那么，凯迪拉克ATSL和XTS怎么选择？我们先来看看他们的入门级车型。
主动降噪功能的车可以改音响吗?
有主动建造的车可以改音响。但是改造后的效果会受一定的影响。因为主动降噪，他有麦克风会采集车内的声音。然后经过一系列的算法将噪音降下来。这时候。音响的声音效果会受到一定影响。
可以。主动降噪是通过两个或多个噪音采集麦克风采集噪音，通过功放控制音响发出一个负声波，抵消正声波，达到降噪的目的。主动降噪主要是降低发动机噪音。
主动降噪主要是降低发动机噪音。遇到过的真实案例，改了音响以后，在一定的转速区间音响会发出低频刺耳音，拔掉噪音采集麦克就行。
作为一种主动降噪技术，它能有效地降低噪声。凯迪拉克是第一个应用主动降噪技术的汽车品牌。在2013年上市的凯迪拉克XTS豪华车中，配备了BOSE1环绕声高级音响系统，具有主动降噪功能。
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