凯迪拉克首付10万月供多少?
假设汽车10万，首付3万，贷款7万，再加上购置税、保险费、手续费、汽车上牌等费用，贷款3年的话每月还需要供应大概2000元。
万裸车，首付30%，3万，之后贷款7万。最高五年偿还期，一般都是3年。3年为36期，每期为一个月，每月还款18611元。未加入利息计算，利率每年不同，由央行发行利率逐年计算。
万的车首付和月供多少 贷款有两种方式：等额本息或平均资本。以6L车型为例：等额本息：按两年30%贷款正常首付计算，首付约3万元，月供4661元。这样算下来，月供约16万元。
目前，贷款买车的首付额度，一般为总额度的30%，售价10万元的汽车，首付额度需要3万元。而每个月的还款额度，需要根据贷款期限而定。以3年期限为例，每期为一个月，3年就是36期，每个月需要还款18611元。
万裸车，首付30% 3万，之后贷款7万。最高五年偿还期，一般都是3年。3年为36期，每期为一个月，每月还款18611元。（未加入利息计算，利率每年不同，由央行发行利率逐年计算。
十几二十来万也能买豪车?真不是做白日梦
指导价：297-317万 目前行情可优惠：4万元（南京地区）如果你不喜欢SUV，那可以考虑一下凯迪拉克这款豪华中型车CT5，该车目前的终端优惠还挺大。
这款车的外观设计是非常大气的，和宝马X1放在一起，显然红旗HS5看上去更值钱，开出去也十分有面子。而在内饰的用料、做工方面，红旗HS5同样不比30万左右的豪华SUV差，更不要说和20万左右的产品对比。
华晨宝马X1 指导价：288-398万 新款X1的外观设计依旧沿用了家族的语音，但也有所变化，最明显的是双肾式中网变得更大了，还取消了雾灯，前俯的车头看起来极具运动气息。车侧线条流畅灵动，呈现出动感的造型。
想要追求精致生活的年轻人，手握20万能否买到一款豪车。答案是肯定，比如奥迪旗下的入门SUV车型 Q2L。
那么豪车的判定标准的话，我觉得至少要25万以上，才能算得上是豪车吧。其实就车本身来说，它只是一个代步工具而已。
首先我认为收入的高低和开什么车有一定的关系，没钱当然买不起豪车，这个是肯定的，但是你能说开普通车的人就没钱么？我看未必吧，我们可以去观察一下，虽然现在马路上豪车遍地，但是大部分还是10万左右的车。
想买车的有福了,四大车型迎来价格优惠,有的最高优惠10万
1、最高优惠幅度：10万元 作为美系豪华车的代表，凯迪拉克在国内也是非常受欢迎的，据悉，CT6近期的优惠力度也非常大，去到了10万元的，以其397万元的起售价来算的话，入门版的车型仅需297万就可以入手。
2、由于现款车型已临近换代，目前宝马X1的终端优惠幅度堪称巨大，全系基本能优惠8-10万元。其中，我认为最值得推荐的版本是2022款xDrive25Li 尊享型(优惠后售价约23万)。
3、根据从第三方平台了解到的信息，凯迪拉克CT5的终端优惠为5万元，裸车入门价格在23万元左右，但是，按照凯迪拉克一贯以价换量的做法，5万元有可能只是终端优惠的起步价。
4、也就是说，当下的奥迪Q5L优惠价超过了10万元，裸车价压到了30万内。再以同一款车型举例，在我们4月的探店中，同样是尚版车型，也同样是分期购车方案，其优惠后裸车价为30.98万元，落地价格为35万元左右。
5、奔驰GLC AMG已携钜惠亮相2020中国春季云车展，并带来专属优惠：最高综合优惠10万。感兴趣的小伙伴点击2020中国春季云车展还可享受到限时红包优惠、一口价好车、高额抵扣券、汽车之家超值会员卡等惊喜福利。
凯迪拉克10万一15万是哪个车?
1、截止2021年1月12日，凯迪拉克国内没有10万一15万的车。凯迪拉克在中国是一个二线豪华品牌。与同级别的豪华品牌相比，凯迪拉克的价格要低得多。优惠后，价格甚至下降到普通b级车的价格。
2、截止2021年，凯迪拉克国内没有10万一15万的车。凯迪拉克在国内是二线豪华品牌，相比起同级别的豪华品牌，凯迪拉克的价格要低上不少，优惠过后价格更是下探到普通品牌B级车的价格。
3、截止2021年，凯迪拉克国内没有10万一15万的车。
4、虽然凯迪拉克相比起同级别的车型便宜很多，但还是没有10-15万的车型，最低指导价都要23万左右的价格，优惠过后也要19万多的入门价。
5、万左右的凯迪拉克是凯迪拉克CT4。凯迪拉克CT4是上汽通用凯迪拉克旗下中型车。2022年9月，限量60台，凯迪拉克推出CT4 《原神》联名款。
6、ATS-L 19年中旬，因为国五改国六的排放标准实施在即，所有国内各大厂商对于国五排放的车型做了大幅度的优惠，我们也曾写文章说过。其中，炒的最热的莫属凯迪拉克的 ATS-L，网上甚至有传言和图片说15万就能提到新车。
豪车狠降!曾30万+,现10万,轴距2.9m,实用又得体
1、如果说到操控和动力，在20万元以内的豪华品牌产品中，CT4还真能说得上话，去年年底CT4就推出了5T版本，进一步降低了门槛，把起售价打到了18万区间，但可能它根本没想到Q50L和XEL竟然也这么狠，一路狙击。
2、在燃油车领域，作为老字号豪华品牌，定位中型SUV的航海家售价388万起，最高也就488万，对比同级别的BBA来看，优势不要太明显。这还仅仅是指导价，终端优惠后入门版裸车很有可能在30万上下成交。
3、可以说整个2019年大众途昂和汉兰达的终端销量狙击战就一直没停息。2020款大众途昂的市场指导价为30.09-50.59万元。据悉，2020款330TSI 两驱舒适版国V，如今的参考最低价为209万，直降9万元。
凯迪拉克10万一15万是哪个车
1、截止2021年1月12日，凯迪拉克国内没有10万一15万的车。凯迪拉克在中国是一个二线豪华品牌。与同级别的豪华品牌相比，凯迪拉克的价格要低得多。优惠后，价格甚至下降到普通b级车的价格。
2、截止2021年，凯迪拉克国内没有10万一15万的车。凯迪拉克在国内是二线豪华品牌，相比起同级别的豪华品牌，凯迪拉克的价格要低上不少，优惠过后价格更是下探到普通品牌B级车的价格。
3、截止2021年，凯迪拉克国内没有10万一15万的车。
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