凯迪拉克xt5是哪个级别的suv
1、凯迪拉克XT5是一款中型SUV，其车身纵横高度分别为4813mm、1903mm、1682mm，轴距为2857mm。该车拥有五门五座的座位配置。
2、XT5车型定位中型SUV。按照从高到低的顺序，SUV的档次一般分为以下几个档次：全尺寸SUV、中型SUV、中型SUV、紧凑型SUV和小型SUV。汽车档次越高，汽车综合实力越强。综合实力包括车身尺寸、动力组合、安全配置、内饰设计等。
3、XT5是凯迪拉克旗下的中型SUV。此车车身尺寸为：长4813mm、宽1903mm、高1682mm，轴距为2857mm。大部分XT系统配备了0升涡轮增压发动机。LSY代号的这款发动机可以输出174kw最大功率和350Nm最大扭矩。
4、凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌定位于中型豪华的一款SUV，性价比不错，值得购买。凯迪拉克XT5是一款四门五座SUV，车身长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm，轴距为2857毫米。
5、因此，汽车等级的划分不是由单一数据决定的，而是由多种因素决定的。比如车辆平台、车辆轴距、车身尺寸、车辆配置、车辆动力等。截至2019年11月14日，凯迪拉克XT5最新在售车款为2020，官方指导价为397 ~ 46700元。
6、凯迪拉克XT5拥有传统美式豪华的典雅格调，同时也在科技感上不断突破创新，它满足了我们对豪华品牌的一切追求，而同时能以十分亲民的价格来博得赞誉。
凯迪拉克xt5底盘怎么解析?
前悬架结构方面，作为紧凑型SUV，使用了这一级别车型中普遍使用的麦弗逊式前悬架结构。即便是这个级别车型里最有力的竞争对手如宝马X奔驰GLA和奥迪Q3，也都使用的这一前悬架结构。
总而言之XT5的车悬架处在主流产品水准，但相较起凯迪拉克汽车集团旗下车系，就变得不太厚道了。后悬挂系统：后悬挂采用了五连杆式单独悬挂，全部后悬挂只需带座轴承采用了铝合金材料。
凯迪拉克轿车动力调教偏向运动，底盘低有利于操控，更安全，过弯到更从容，油耗较低。但是XT5底盘满载是高度大概是20cm，最小离地距离是15cm。
凯迪拉克xt5优缺点
1、最后，XT5的维修保养成本也相对较高，如果需要维修或更换零部件，费用也会比较昂贵。总之，凯迪拉克XT5是一款综合表现比较出色的豪华SUV，它拥有很好的性能和豪华吸引力，但也需要注意一些缺点(油耗、后排空间、维修保养成本)。
2、轴距长，空间大，坐着舒适，同时车身也长，看起来气派。缺点就是相比下，比较废油，如车子悬挂不好，过弯时比较轴。发动机功率、扭矩、升功率 衡量一款发动机的好坏主要有三个基本技术指标：功率、扭矩、升功率。
3、后排座椅中间没有头枕，朋友几个一起出去玩的时候，坐在后排中间的人头没地方靠很不舒服，后排脚踩的地方没有凸起倒是一个很不错的设计。
4、XT5车身高长比值达到了同级最低的0.35，在运动的外形下带来更好的风阻和降噪表现，充分体现了SUV运动化趋势下纤长流线型的设计风格。
5、凯迪拉克XT5的大小仅次于汉兰达，但XT5的内部操作系统完全可以与其它豪华SUV的媒体系统媲美。车门没有控制按钮，只需要轻轻一拉门把，车门便会自动打开，这是凯迪拉克品牌长期以来稳守技术领先的优势之一。再看动力方面。
6、《郝车来袭》总结：最后在来简单总结一下，沃尔沃XC60产品力更为均衡，也更偏向家用，凯迪拉克XT5则更能凸显豪华品牌的特质，优缺点也十分明显。当然，郝哥还是觉得拥有大幅优惠才是这两款新车最吸引消费者的卖点之一。
凯迪拉克xt5怎么样
凯迪拉克xt5优点是空间大、设计精致；缺点是噪音大。优点 第一个优点是空间足够大。整体骑行空间已经实现了这个水平，头部空间的后部有一个原因，为什么天气略有升级。存储空间具有相对较差和方便和人性化优异的改善空间。
汽车动力方面表现还是非常不错的，百公里加速只需要8秒左右，对于一台suv来说这已经是非常好的成绩了，汽车起步的时候稍微有些肉，不过行驶以后就好了，加速超车表现都非常好，涡轮介入的非常快。
而凯迪拉克XT5在驾驶感受方面稍显逊色，动力表现较弱，以及在高速行驶时的胎噪较大。这些亲身经历给我带来了对两个车系的深刻印象。
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