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m156c发动机是法拉利的吗？
不是法拉利的。是来自菲亚特克莱斯勒集团。
m156c的发动机是玛莎拉蒂总裁全系使用的是一款3.0升双涡轮增压的6缸发动机,并且分为高低功率两个版本。现在用的是E型号。
玛莎拉蒂m156曲轴螺丝怎么拆？
需要先把螺塞拆下来，当发动机的皮带轮到了第一缸上止点，可以用对应的工具通过螺丝的孔转动进去，用它顶住第一缸的重量，让曲轴不能转动，再用大扭矩扳手拆下皮带轮螺栓。曲轴是重中之重，它承受连杆给的力并且转化为扭矩，再被输出去 ，带动发动机上面的附件进行工作。随着时间的改变，气体的惯力性和重复进行的改变下，承受弯曲和扭转载荷。所以它必须要有厉害的刚硬和力量，轴颈表面要耐磨，工作均匀，平衡性好。
玛莎拉蒂m156发动机油底壳怎么拆？
拆卸方法：
1、用千斤顶将车辆前端顶起，或将车辆置于桥架（简易的就行），便于人员进入车底进行操作即可。
2、将车辆底部护板取下，露出机油滤芯和放油螺丝。
3、把油底壳上的放油螺丝拧开，注意拧开的瞬间机油会喷出且温度较高。将盛油容器移到车辆下方，将旧机油放出
4、把油底壳上的放油螺丝拧开，注意拧开的瞬间机油会喷出，且温度可能会较高，注意避让以免烫伤。
玛莎拉蒂m156发动机油底壳拆下前，需要先将发动机的周围零部件拆除，如进气管、散热器等，然后将底壳固定螺丝拆下，使用专用工具轻轻敲打底壳边缘，使其松动，最后用手轻轻拆下底壳。在拆卸过程中，需注意底壳周围是否还有其他螺丝未拆卸，同时保持底壳表面的整洁，避免划伤或污染内部零件。
拆卸后，需对底壳和底部密封件进行清洗、检查和更换。
到此，以上就是小编对于玛莎拉蒂M156D发动机的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
